Các loại chất liệu bọc yên xe nào vừa đẹp vừa dễ sử dụng?

Yên xe là một trong những vị trí tiếp xúc trực tiếp với người lái nhiều nhất nhưng lại khá dễ bị bỏ qua khi chăm sóc hoặc nâng cấp xe.

Sau một thời gian sử dụng, bề mặt yên có thể bạc màu, trầy, rách hoặc xuống cấp. Với những anh em thích độ xe, thay áo yên cũng là một cách tương đối đơn giản để thay đổi diện mạo tổng thể mà không cần can thiệp quá nhiều vào kết cấu xe.

Tuy nhiên, khi đi bọc lại yên thì câu hỏi thường gặp nhất vẫn là: nên chọn chất liệu gì?

Da, simili, vinyl hay những loại bề mặt kiểu da lộn đều có ưu và nhược điểm riêng. Không có loại nào tốt tuyệt đối cho mọi chiếc xe, vì lựa chọn còn phụ thuộc vào mục đích sử dụng, điều kiện thời tiết và phong cách của xe.

1. Vì sao chất liệu bọc yên lại quan trọng?
Nhiều người khi làm lại yên thường chỉ chú ý đến màu sắc và kiểu may.

Thực tế, chất liệu ảnh hưởng trực tiếp đến khá nhiều yếu tố:

• Cảm giác ngồi
  
  
• Độ bám khi tăng tốc hoặc phanh
  
  
• Khả năng chịu nắng mưa
  
  
• Độ bền khi sử dụng lâu dài
  
  
• Khả năng vệ sinh
  
  
• Phong cách tổng thể của xe

Một chiếc xe chạy hằng ngày ngoài đường sẽ cần cách chọn vật liệu khác với một chiếc cafe racer chỉ thỉnh thoảng chạy cuối tuần.

Tương tự, một chiếc adventure thường xuyên đi xa cũng không nên chọn vật liệu chỉ dựa vào ngoại hình.

Trên Chợ Mô Tô hiện cũng có những nội dung về làm mới yên xe, trong đó các lựa chọn thường xoay quanh việc bọc lại bề mặt, thay mút, may kiểu thể thao hoặc nâng cấp vật liệu tùy theo nhu cầu sử dụng.

2. Simili và vinyl – lựa chọn phổ biến, dễ sử dụng
Đây có lẽ là nhóm vật liệu dễ gặp nhất trên yên xe máy.

Ưu điểm của vinyl là tương đối dễ chăm sóc, có nhiều màu sắc và họa tiết, đồng thời phù hợp với những chiếc xe thường xuyên sử dụng ngoài trời.

Bề mặt cũng khá dễ lau khi dính bụi hoặc nước.

Với xe chạy đi làm hằng ngày, đây vẫn là lựa chọn thực dụng vì không đòi hỏi người dùng phải chăm sóc quá nhiều.

Điểm cần chú ý là chất lượng vinyl có nhiều cấp khác nhau.

Loại quá mỏng hoặc chất lượng thấp có thể nhanh cứng, nứt hoặc xuống màu sau thời gian dài chịu nắng.

Vì vậy, nếu thay áo yên, nên xem mẫu vật liệu trực tiếp thay vì chỉ lựa chọn qua hình ảnh.

3. Da tự nhiên – đẹp nhưng cần chăm kỹ hơn
Da tự nhiên mang lại cảm giác khá đặc trưng, đặc biệt với các dòng cruiser, classic, cafe racer hoặc xe được build theo phong cách cổ điển.

Sau một thời gian sử dụng, da thật có thể hình thành màu sắc và bề mặt riêng, tạo nên nét đặc trưng mà vật liệu tổng hợp khó tái hiện hoàn toàn.

Đổi lại, loại vật liệu này cũng đòi hỏi chăm sóc kỹ hơn.

Nếu thường xuyên để xe ngoài trời, gặp mưa hoặc phơi nắng liên tục thì cần lưu ý đến việc vệ sinh và dưỡng bề mặt.

Da tự nhiên cũng thường có giá thành cao hơn các vật liệu tổng hợp.

Do đó, loại này phù hợp với người ưu tiên thẩm mỹ và sẵn sàng dành thời gian chăm xe hơn là người chỉ cần một chiếc yên dễ sử dụng hằng ngày.

4. Da công nghiệp – cân bằng giữa thẩm mỹ và chi phí
Ngoài vinyl cơ bản, thị trường còn có khá nhiều dòng da công nghiệp với bề mặt được làm theo hướng mô phỏng da tự nhiên.

Ưu điểm là màu sắc và họa tiết phong phú.

Có thể làm:

• Yên trơn
  
  
• Yên hai màu
  
  
• May chỉ tương phản
  
  
• May caro
  
  
• May sọc
  
  
• Phối nhiều loại vật liệu

Nhóm này khá phù hợp với xe độ vì dễ lựa chọn màu sao cho đồng bộ với bình xăng, dàn áo hoặc các chi tiết khác.

Tuy nhiên, cũng giống vinyl, chất lượng giữa các loại da công nghiệp có thể chênh lệch khá lớn.

Đừng chỉ lựa chọn dựa vào cảm giác mềm khi mới sờ.

Nên hỏi thêm về khả năng chịu ma sát, độ dày và mục đích mà vật liệu được sản xuất cho.

5. Vật liệu bề mặt nhám hoặc gripper
Một số loại yên thiên về hiệu năng sử dụng vật liệu có bề mặt tạo độ bám cao hơn.

Ưu điểm của kiểu bề mặt này là giúp người lái hạn chế bị trượt về trước hoặc sau trong những tình huống xe thay đổi tốc độ nhanh.

Tuy nhiên, độ bám nhiều hay ít còn tùy vào cách chạy.

Người thường xuyên thay đổi tư thế trên xe đôi khi lại không thích bề mặt quá “dính”.

Vì vậy, đây cũng là trường hợp không nên thấy vật liệu chuyên dụng rồi mặc định rằng nó sẽ tốt hơn cho tất cả mọi người.

6. Yên kiểu da lộn – đẹp và có chất riêng
Một lựa chọn khác khá thú vị là các vật liệu có bề mặt giống da lộn.

Nhìn bằng mắt thường, nhóm này thường có lớp lông rất ngắn, bề mặt mờ và khi vuốt theo hai hướng có thể tạo ra sắc độ sáng tối khác nhau.

Điểm mạnh về mặt thẩm mỹ là bề mặt này tạo cảm giác khác hẳn yên da trơn.

Đặc biệt trên những chiếc:

• Cafe racer
  
  
• Scrambler
  
  
• Naked bike
  
  
• Sportbike
  
  
• Xe custom

một mảng bề mặt kiểu suede có thể giúp phần yên trở thành điểm nhấn khá rõ.

Trên thị trường hiện có cả vật liệu suede tự nhiên lẫn các dạng synthetic suede, microsuede hoặc vật liệu microfiber có bề mặt tương tự.

Một số loại suede tổng hợp cũng được ứng dụng trong nội thất ô tô và các bề mặt cần độ hoàn thiện thẩm mỹ cao. Tuy nhiên, từng lĩnh vực sẽ sử dụng vật liệu có độ dày, khả năng chịu mài mòn và tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau.

Có một điểm rất quan trọng:

Không phải cứ thấy một tấm vải da lộn đẹp là có thể lấy để bọc yên xe.

Vật liệu dùng cho thời trang và vật liệu dùng cho upholstery có thể hoàn toàn khác nhau về cấu trúc, lớp nền, độ bền ma sát cũng như khả năng chịu điều kiện môi trường.

7. Da lộn nhân tạo là gì?
Nếu đang tìm hiểu các loại yên dạng suede thì có thể bạn sẽ gặp những tên gọi như:

• Faux suede
  
  
• Synthetic suede
  
  
• Microfiber suede
  
  
• Da lộn tổng hợp
  
  
• Vải giả da lộn

Đây là nhóm vật liệu được sản xuất nhằm tái tạo bề mặt mềm, mịn và lớp lông ngắn đặc trưng của da lộn tự nhiên bằng sợi tổng hợp và polymer.

Một số loại sử dụng hệ sợi microfiber kết hợp polyester và polyurethane. Tuy nhiên, thành phần và cấu tạo không cố định; chất lượng phụ thuộc khá nhiều vào từng nhà sản xuất.

Nếu chưa quen với nhóm vật liệu này, có thể đọc thêm bài giải thích về da lộn nhân tạo để hiểu rõ hơn sự khác nhau giữa da lộn tự nhiên, faux suede và microfiber suede trước khi chọn vật liệu.

Có một điều nên nhớ là da lộn tổng hợp không đồng nghĩa với chống nước hoàn toàn. Khả năng sử dụng thực tế còn phụ thuộc vào cấu tạo, mật độ sợi, lớp nền và cách nhà sản xuất xử lý vật liệu.

Tốt nhất nên hỏi đơn vị bọc yên xem loại suede họ sử dụng có được thiết kế cho upholstery hoặc môi trường xe cộ hay không.

8. Có nên chọn yên phối hai chất liệu?
Theo mình, đây lại là một phương án khá hợp lý.

Không nhất thiết toàn bộ yên phải sử dụng cùng một loại vật liệu.

Ví dụ có thể:

Phần giữa: dùng vật liệu có độ bám hoặc texture rõ hơn.

Hai bên: dùng vinyl hoặc vật liệu dễ vệ sinh hơn.

Cách phối này vừa tạo điểm nhấn, vừa cho phép lựa chọn từng bề mặt theo đúng chức năng sử dụng.

Nhiều mẫu yên custom cũng tận dụng cách phối màu hoặc phối texture để phần yên nhìn bớt đơn điệu.

9. Chọn vật liệu theo nhu cầu sử dụng
Nếu chưa biết nên chọn gì thì có thể bắt đầu từ chính cách mình sử dụng xe.

Xe đi làm hằng ngày
Ưu tiên:

• Dễ vệ sinh
  
  
• Chịu thời tiết tốt
  
  
• Ít phải chăm sóc
  
  
• Độ bền ổn định

Vinyl hoặc vật liệu chuyên dụng cho yên thường là lựa chọn thực tế hơn.

Xe touring
Nên chú ý nhiều hơn đến:

• Cảm giác ngồi lâu
  
  
• Độ bám vừa phải
  
  
• Khả năng chịu mài mòn
  
  
• Khả năng chịu điều kiện thời tiết

Ngoài lớp bọc, phần mút và hình dáng yên cũng ảnh hưởng rất nhiều đến sự thoải mái.

Xe cafe racer hoặc custom
Lúc này, yếu tố thẩm mỹ có thể được ưu tiên nhiều hơn.
Da tự nhiên, suede hoặc những vật liệu có texture thường giúp chiếc xe có cá tính rõ hơn.
Tuy nhiên, vẫn nên chọn đúng loại vật liệu dành cho upholstery.

Sportbike
Có thể ưu tiên vật liệu giúp người ngồi ổn định hơn, nhưng cần cân bằng với khả năng di chuyển cơ thể trên yên.
Bề mặt quá trơn hoặc quá bám đều có thể không phù hợp, tùy vào cách chạy của mỗi người.
Nếu muốn tham khảo thêm về các loại chất liệu và cách nhận biết bề mặt suede, có thể xem thêm tại:

https://daobrand.com.vn/

Kết luận
Chọn chất liệu bọc yên không đơn giản chỉ là chọn loại nhìn đẹp nhất.

Một chiếc yên sử dụng tốt cần cân bằng giữa:

độ bền – độ bám – khả năng vệ sinh – điều kiện sử dụng – thẩm mỹ.

Xe chạy hằng ngày có thể ưu tiên vinyl hoặc vật liệu dễ chăm sóc. Xe classic và custom có thể thử da tự nhiên hoặc các bề mặt suede để tạo cá tính. Trong khi đó, những vật liệu chuyên dụng có độ bám cao sẽ phù hợp hơn với một số nhu cầu sử dụng cụ thể.

Riêng với da lộn nhân tạo, đây là một nhóm vật liệu khá rộng chứ không phải một chất liệu duy nhất. Nếu muốn sử dụng cho yên xe, nên chọn đúng phiên bản được thiết kế cho upholstery và hỏi rõ thông số từ đơn vị thi công, thay vì lấy vật liệu thời trang để sử dụng thay thế.

Anh em nào đã từng bọc yên bằng suede hoặc microsuede rồi có thể chia sẻ thêm trải nghiệm thực tế: đi mưa, đi nắng lâu và vệ sinh có ổn không?