Toàn cảnh sự kiện ra mắt CFMOTO 450CL-C AMT tại TP.HCM

CFMOTO 450CL-C AMT chính thức được giới thiệu tại TP.HCM, đánh dấu sự xuất hiện của mẫu cruiser 449cc sử dụng hộp số AMT 6 cấp tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế cổ điển, động cơ hai xi-lanh và khả năng sang số tự động, mẫu xe mới thu hút sự chú ý ngay tại sự kiện ra mắt.

​

CFMOTO 450CL-C AMT chính thức trình làng tại TP.HCM
Ngày 2/10/2026, Rebel Motor tổ chức sự kiện ra mắt CFMOTO 450CL-C AMT 2026 tại TP.HCM. Sự kiện diễn ra tại CubShop, 4382C Nguyễn Cửu Phú, Tân Tạo A, Bình Tân, TP.HCM, với sự góp mặt của mẫu cruiser 449cc đang nhận được sự quan tâm nhờ công nghệ hộp số AMT.

Sự kiện được xây dựng xoay quanh thông điệp “Classic Soul – Modern Ride”, thể hiện định hướng của CFMOTO khi kết hợp phong cách cruiser mang hơi hướng cổ điển với công nghệ vận hành hiện đại.

Khác với những mẫu mô tô côn tay truyền thống, 450CL-C AMT được phát triển theo hướng giảm bớt thao tác điều khiển cho người lái. Hệ thống AMT đảm nhiệm việc điều khiển ly hợp và sang số, trong khi người lái vẫn có thể chủ động lựa chọn cấp số khi cần.

Việc chiếc xe xuất hiện trực tiếp tại sự kiện cũng giúp khách hàng có cơ hội quan sát rõ hơn thiết kế, kích thước, tư thế ngồi cũng như cách bố trí hệ thống điều khiển của mẫu cruiser mới.

​

Tâm điểm sự kiện là CFMOTO 450CL-C AMT
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, CFMOTO 450CL-C AMT mang đậm phong cách cruiser với phần thân xe thấp và dài, bình xăng tạo hình mềm mại, tay lái rộng cùng yên xe đặt thấp.

Thiết kế đèn pha tròn phía trước tạo điểm nhấn cổ điển, trong khi các chi tiết hiện đại như hệ thống Full LED và màn hình TFT giúp tổng thể xe không bị quá hoài cổ.

Theo thông số được công bố, xe có chiều dài 2.205 mm, rộng 825 mm, cao 1.110 mm và chiều dài cơ sở 1.485 mm. Chiều cao yên ở mức 705 mm, trong khi trọng lượng khoảng 185 kg.

Đây là những thông số có thể cảm nhận rõ hơn khi tiếp xúc trực tiếp với xe tại sự kiện. Với đặc trưng yên thấp và thân xe dài, 450CL-C AMT tạo nên tư thế ngồi đặc trưng của dòng cruiser.

Chiều cao yên 705 mm cũng là một trong những yếu tố được nhiều người quan tâm, bởi đây là thông số có thể ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chống chân và làm quen xe của người sử dụng.

​

Điểm nhấn công nghệ nằm ở hộp số AMT 6 cấp
Nếu ngoại hình là yếu tố thu hút ánh nhìn thì AMT 6 cấp mới là điểm tạo nên sự khác biệt của CFMOTO 450CL-C AMT.

AMT, viết tắt của Automated Manual Transmission, là hệ thống hộp số cơ khí nhiều cấp nhưng quá trình điều khiển ly hợp và chuyển số được tự động hóa.

Nói cách khác, người lái không cần liên tục bóp tay côn khi chuyển số như trên một mẫu mô tô côn tay truyền thống.

CFMOTO 450CL-C AMT cung cấp ba chế độ vận hành gồm D, DS và M.

Ở chế độ D, hệ thống tự động lựa chọn cấp số theo điều kiện vận hành, hướng đến sự thuận tiện trong quá trình sử dụng hằng ngày.

Chế độ DS vẫn tự động chuyển số nhưng thiên về phản hồi năng động hơn khi hệ thống duy trì vòng tua cao hơn.

Trong khi đó, chế độ M cho phép người lái chủ động lựa chọn cấp số thông qua các nút điều khiển trên ghi đông mà không cần sử dụng tay côn.

Cách bố trí này tạo ra một trải nghiệm khá khác biệt: chiếc xe vẫn sử dụng hộp số 6 cấp như một mẫu mô tô truyền thống nhưng giảm đáng kể thao tác phối hợp giữa tay côn, cần số và tay ga.

​

Động cơ 449cc hai xi-lanh
Bên dưới thiết kế cruiser là động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, dung tích 449cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch.

Động cơ sản sinh công suất tối đa 30 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 42 Nm tại 6.250 vòng/phút.

Đây là cấu hình động cơ hướng đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu mô tô tầm trung nhưng vẫn muốn có đặc tính vận hành của động cơ hai xi-lanh.

Kết hợp với động cơ là hộp số AMT 6 cấp. Sự kết hợp này chính là điểm tạo nên hướng đi riêng cho 450CL-C AMT, khi mẫu xe không chỉ tập trung vào thiết kế cruiser mà còn đưa công nghệ tự động hóa vào hệ thống truyền động.

​

Trải nghiệm thực tế là một phần đáng chú ý tại sự kiện
Một trong những giá trị của việc tổ chức ra mắt trực tiếp là khách hàng có thể tiếp cận chiếc xe ở khoảng cách gần thay vì chỉ nhìn qua hình ảnh.

Với CFMOTO 450CL-C AMT, điều này càng có ý nghĩa bởi thiết kế cruiser có tỷ lệ thân xe khá đặc trưng. Chiều dài hơn 2,2 m, chiều dài cơ sở 1.485 mm và chiều cao yên 705 mm tạo nên cảm giác khác biệt so với nhiều mẫu naked bike hay sport bike cùng dung tích.

Người quan tâm có thể quan sát vị trí tay lái, gác chân, yên xe, bình xăng và cách bố trí các nút điều khiển.

Đặc biệt, hệ thống AMT cũng là chi tiết cần được tìm hiểu trực tiếp. Cách bố trí nút điều khiển và chuyển đổi giữa các chế độ D, DS và M cho thấy CFMOTO đang hướng đến một cách sử dụng mới đối với mô tô cruiser.

​

​

Giá CFMOTO 450CL-C AMT tại Việt Nam
Bên cạnh mẫu xe trưng bày, giá bán 167 triệu đồng cũng là một trong những thông tin được quan tâm tại thời điểm CFMOTO 450CL-C AMT chính thức ra mắt Việt Nam.

Mức giá này đưa mẫu cruiser 449cc vào nhóm mô tô tầm trung đáng chú ý trên thị trường. Trước đó, một số thông tin tham khảo từng đề cập mức giá khoảng 165 triệu đồng, nhưng mức giá được ghi nhận sau khi xe chính thức ra mắt là 167 triệu đồng.

Với mức giá này, khách hàng nhận được một mẫu cruiser hai xi-lanh, hộp số AMT 6 cấp, ABS, TCS, màn hình TFT, phuộc USD và nhiều trang bị khác.

Giá thực tế khi đăng ký xe có thể thay đổi tùy khu vực và các khoản chi phí liên quan.

​

Ba màu sắc cho CFMOTO 450CL-C AMT
Về màu sắc, CFMOTO 450CL-C AMT được giới thiệu với các lựa chọn hướng đến phong cách retro nhưng vẫn có nét hiện đại.

Tại Việt Nam, mẫu xe được giới thiệu với các màu Teal Green, Ivory White và Nebula Black.

Các lựa chọn màu giúp 450CL-C AMT tiếp cận nhiều phong cách người dùng, từ những khách hàng thích vẻ ngoài nổi bật đến nhóm yêu thích kiểu dáng trầm, mạnh mẽ.

Khi nhìn trực tiếp tại sự kiện, màu sơn và tỷ lệ thân xe cũng là những yếu tố giúp mẫu cruiser tạo được dấu ấn riêng so với hình ảnh trên màn hình.

​

Cruiser dành cho nhu cầu sử dụng hằng ngày?
Một thông điệp đáng chú ý của CFMOTO 450CL-C AMT là khả năng kết hợp giữa phong cách cruiser và sự thuận tiện trong sử dụng hằng ngày.

Với xe côn tay truyền thống, việc di chuyển trong khu vực đông đúc thường đòi hỏi người lái liên tục phối hợp tay côn, tay ga và cần số.

AMT được đưa vào 450CL-C nhằm giảm bớt những thao tác này. Khi chọn D hoặc DS, hệ thống có thể tự động thực hiện quá trình chuyển số. Người lái vẫn có thể chuyển sang M khi muốn chủ động kiểm soát cấp số.

Điều này đặc biệt đáng chú ý với những người yêu thích hình dáng và cảm giác của một chiếc cruiser nhưng chưa thực sự quen với việc sử dụng côn tay.

Tuy nhiên, AMT không làm chiếc xe trở nên nhẹ hơn. Với trọng lượng khoảng 185 kg, người sử dụng vẫn cần làm quen với việc dắt xe, quay đầu và xử lý xe ở tốc độ thấp.

​

​

Liên hệ mua CFMOTO 450CL-C AMT
Sau sự kiện ra mắt, CFMOTO 450CL-C AMT trở thành một lựa chọn đáng chú ý đối với khách hàng đang tìm kiếm cruiser tầm trung tại Việt Nam.

Với giá bán 167 triệu đồng, động cơ 449cc hai xi-lanh, AMT 6 cấp, yên cao 705 mm cùng loạt trang bị hỗ trợ, mẫu xe hướng đến nhóm người dùng muốn sở hữu một chiếc mô tô có phong cách riêng nhưng vẫn ưu tiên sự thuận tiện khi sử dụng.

Khách hàng có nhu cầu mua CFMOTO 450CL-C AMT, xem xe, tìm hiểu màu sắc, giá bán hoặc chính sách xe nhập khẩu có thể liên hệ em Thảo – chuyên xe nhập khẩu để được tư vấn chi tiết.

Liên hệ: Em Thảo – Chuyên xe nhập khẩu
Tư vấn CFMOTO 450CL-C AMT – giá 167 triệu đồng

​